Xe bơm lớn nhất thế giới

Một trong những chiếc xe bơm bê tông dài nhất, lớn nhất thế giới được đưa lên máy bay vận tải của Nga tại sân bay Los Angeles, ngày 8/4/2011.
 

Chiếc máy bơm bê tông nặng 86.180kg do công ty Putzmeister America của Mỹ chết tạo.

Chiếc máy bơm bê tông này được đặt trên chiếc xe tải 26 bánh. Cần của nó có thể vươn cao hơn 70m và có thể hoạt động bằng điều khiển từ xa, cách đó 3km. Đây là đặc điểm lý tưởng để bơm nước vào những vị trí khó tiếp cận ở nhà máy điện hạt nhân Fukushima I của Nhật.

Chiếc xe bơm bê tông được đặt trên chiếc xe tải 26 bánh.

Nếu cần thiết, chiếc máy bơm cũng có thể chôn vùi lò phản ứng hạt nhân bị hư hại trong cỗ quan tài bê tông. Sau thảm họa Chernobyl năm 1986, hãng Putzmeister đã cử 11 xe bơm bê tông cần dài tới bơm bê tông vào lò phản ứng hạt nhân của nhà máy điện tại Ukraine.

via GIPHY

 Giới chức Nhật đã phải vật lộn để làm mát các lò phản ứng của nhà máy, sau thảm họa động đất/sóng thần hôm 11/3 vừa qua. Sau đó, nhà máy phải hứng chịu nhiều vụ nổ, rò rỉ phóng xạ và có thể các thanh nhiên liêu đã bị tan chảy một phần.

Một quan chức Putzmeister ở Nhật đã liên hệ với Công ty điện lực Tokyo (Tepco) sau khi thấy trực thăng, xe cứu hỏa phải vất vả bơm nước vào nhà máy.

Cần phải thuê máy bay chở hàng lớn của Liên Bang Nga AN-124.
Một trong những máy bay lớn nhất thế giới, để di chuyển chiếc xe bơm bơm bê tông khổng lồ trên.

Máy bay vận tải AN-124 của Liên Bang Nga là một trong những máy bay vận tải lớn nhất thế giới.

Vào ngày 31/3, Putzmeister cũng đã gửi từ công ty mẹ ở Đức một máy bơm công suất thấp hơn tới nhà máy điện hạt nhân Fukushima I trên máy bayAntonov-124. Một chiếc nhỏ tương tự cũng sẽ được gửi tới Nhật trong thời gian tới.

Chiếc máy bơm khi đã được chuyển lên máy bay.

Được biết Tepco mua mỗi chiếc máy bơm bê tông với giá khoảng 2 triệu USD, chưa bao gồm chi phí vận chuyển.

Www.bigb.vn

Phan Anh

Theo AP

Read More

Những chiếc xe tải ben mỏ lớn nhất hành tinh

• Chiếc xe tải ben mỏ lớn nhất hành tinh có thể chở 450 tấn hàng trong khi các động cơ của nó tạo ra tới 4.600 mã lực.

Komatsu 930E-4SE là xe ben mỏ lớn thứ 5 thế giới. Loại xe này dài 15,6 m, rộng 9,19 m và cao 7,37 m. Nó có thể chở lượng quặng lên tới 290 tấn.

Quái vật 930E chính thức ra mắt trong tháng 5/1995. Mẫu 4SE là phiên bản mới nhất của dòng xe tải này. Động cơ của nó tạo ra 3.600 mã lực, giúp xe chạy với vận tốc tối đa 64 km/h khi chở đầy. Thùng nhiên liệu của 930E chứa được 4.542 lít dầu. Dù không phải xe ben mỏ lớn nhất hành tinh nhưng 930E rất được ưa chuộng so với các dòng xe cùng loại.

Xếp trên Komatsu 930E là Bucyrus MT6300AC. Loại xe này dài 15,57 m, rộng 9,7 m và cao 7,92 m. Nó có khả năng chở 327 tấn hàng hóa, vật liệu.

Động cơ của MT6300AC tạo ra 3.750 mã lực, giúp nó di chuyển với vận tốc tối đa 64 km/h khi chở đầy. Mẫu xe này ra mắt năm 2008. Nhược điểm của MT6300AC là thùng nhiên liệu chỉ có thể chứa 3.028 lít dầu.

Caterpillar 797F là mẫu xe tải ben mỏ hạng nặng lớn thứ 3 thế giới. Nó được công ty Caterpillar giới thiệu năm 2008. Xe dài 15,09  m, rộng 9,53 m và cao 7,44 m. Nó có thể chở lượng hàng hóa, vật liệu lên tới 345 tấn.

Động cơ của 797F tạo ra 3.793 mã lực, giúp xe di chuyển với vận tốc tối đa 68 km/h khi chở đầy. Đây là mẫu xe tải thứ 3 thuộc dòng 797 của công ty Caterpillar. Thùng nhiên liệu của nó chứa được 6.814 lít dầu.

Liebherr T282B là mẫu xe tải ben lớn thứ 2 thế giới, với khả năng chở tối đa đạt 363 tấn. T282B dài 14,5 m, rộng 8,7 m và cao 7,4 m.

Động cơ của T282B tạo ra 3.750 mã lực, giúp nó có thể di chuyển với vận tốc tối đa 64 km/h khi chở đầy vật liệu. Mẫu xe mỏ đầu tiên được giới thiệu năm 2004. Bình chứa nhiên liệu của T282B đựng được 4.730 lít dầu.

Belaz 75710 là mẫu xe ben mỏ lớn nhất hành tinh với khả năng chở 450 tấn hàng hóa, vật liệu. Xe dài 20,6 m, cao 8,16 m và rộng 9,87 m.

Belaz 75710 có 2 động cơ hoạt động song song trong khi những mẫu xe ben mỏ cùng loại chỉ có một. Chúng tạo ra 4.600 mã lực, giúp xe di chuyển với vận tốc 64 km/h khi chở đầy. Bình nhiên liệu của Belaz 75710 có thể chứa 5.600 lít dầu. Tác giả: Hồng Duy Website: www.bigb.vn via GIPHY

Read More

Máy xúc bánh lốp khổng lồ

Tại các khu mỏ khai khoáng lớn trên thế giới, các hãng sản xuất máy công trình đã đưa vào sử dụng loại máy xúc bánh lốp khổng lồ, di chuyển trong mỏ an toàn, công suất bốc, xúc gạt rất cao. 
website: www.bigb.vn

Máy xúc lật CAT 994F có lưỡi gạt lọt thỏm 1 xe ôtô

CAT 994F là một máy xúc bánh hơi lớn, trọng lượng nặng tới 195.434 kg, CAT 994F sử dụng động cơ Cat 3516B HD EUI với 16 xi lanh, Đường kính xi lanh tới 170 mm, hành trình pit tông 215 mm, dung tích buồng đốt 78000 cm3, tổng công suất 1176 kW.

Tuy thế CAT 994F tích hợp hệ thống điều khiển (STIC) điện tử người sử dụng chỉ cần chuyển động 1 bàn tay nhẹ nhàng để điều khiển các động tác gạt, xúc, lật gàu một cách mau lẹ. Hầu như chỉ thao tác trên một vài cần gạt.

CAT 994F lắp hệ thống điều khiển Rimpull cho phép triển khai toàn bộ công suất. Các cơ cấu thủy lực tạo ra lực đẩy các khớp cơ khí, trên hệ cánh tay đòn ưu thế cao về lực. Xe có 4 bánh lốp đường kính hơn 4 mét. Máy có 4 ống xả, bố trí thẳng lên cao.

Máy thực hiện tiêu chuẩn hệ thống bôi trơn tự động, giảm thời gian bảo dưỡng. CAT 994F thiết kế giảm thời gian bảo trì và khi cần bảo trì dễ dàng an toàn.

Tại các trung tâm dịch vụ, một kỹ thuật viên bảo trì có thể tháo dầu và thay dầu nhờn, cấp nhiên liệu cho máy xúc lật dễ dàng.

Chiều rộng gàu của CAT 994F là 5,640 mét; Tầm vươn xa nhất lưỡi xúc lật 2,309 mét. Tốc độ động cơ CAT 994F khi không tải 1600 Vòng/phút, mô men xoắn lớn nhất 8465 N.m; tốc độ di chuyển của máy này là 14km/h.

Xe có năng lực gạt, xúc mạnh mẽ, nhưng kết cấu cân bằng, do đó thao tác trên độ dốc cao khá ổn định, trong các trường hợp hiện trường trơn, độ bám kém, 4 bánh xe của máy xúc lật lớn được lắp thêm bộ "áo" xích tăng ma sát.

Hiện CAT 994F đang có mặt tại Công ty Khai thác than Ohio Mỹ, các mỏ lộ khai khoáng lộ thiên ở Nam Phi.

Trần Văn (theo Caterpillar, Constructionequipmen)

via GIPHY

Website: www.bigb.vn

Read More

Máy Ủi khỏe, bền bỉ, thương hiệu số 1 Liên Bang Nga

Máy Ủi CHLB NGA: 

Т-9.01Ya	Т-9.01К	Т-9.01YaМ	Т-9.01КМ

Т-11.02Ya Т-11.02К Т-11.02YaМ Т-11.02КМ Т-15.02Ya Т-15.02К Т-15.02YaМ Т-15.02КМ ...

Т-40.01К

Chất lượng máy tốt, máy khỏe, bền bỉ theo thời gian, là thương hiệu Máy Ủi số 1 của LB Nga.

Nga được thừa hưởng nền tảng công nghiệp rất mạnh của Liên Xô, siêu cường công nghiệp đứng thứ 2 thế giới. Sau khi Liên Xô tan rã, khoảng 60% các cơ sở công nghiệp của Liên Xô thuộc về lãnh thổ Nga, các cơ sở này đảm bảo duy trì được vị thế cường quốc công nghiệp của Nga trên thế giới.

Nước Liên Bang Nga được biết đến với nền khoa học cơ bản, nền cơ khí, công nghệ chế tạo thép với lịch sử lâu đời, công nghệ hàng đầu thế giới. Máy Ủi Nga là một trong những thương hiệu được ưa chuộng và nổi tiếng trên thế giới.

Hãy liên hệ với chúng tôi Công ty TNHH Công Nghiệp Big Bee qua Hotline: 079793111 để biết thêm chi tiết.

via GIPHY

 

Read More

Xúc lât cỡ lớn 47 tấn, 52 tấn chất lượng số 1 LB Nga

Máy xúc lật cỡ lớn, có trọng lượng trên 40 tấn, 50 tấn với chất lượng tốt, máy khỏe, bền bỉ theo thời gian, với thương hiệu mạnh số 1 của Liên Bang Nga.

Nước Nga được biết đến với nền khoa học cơ bản, nền cơ khí, công nghệ chế tạo thép với lịch sử lâu đời, công nghệ hàng đầu thế giới.

Hãy liên hệ với chúng tôi Công ty TNHH Công Nghiệp Big Bee qua Hotline: 079793111 để biết thêm chi tiết.

1. Đặc điểm kỹ thuật cơ bản máy xúc lât cỡ lớn 47 tấn chất lượng số 1 LB Nga:

Động Cơ: YaMZ-850.10-01 / Cummins KTA19
Công Suất, kW (h.p.): 412 (560,3) / 382 (520)
Trọng lượng, kg: 46.518kg

2. Đặc điểm kỹ thuật cơ bản máy xúc lât cỡ lớn 52 tấn chất lượng số 1 Liên Bang Nga:

Động cơ: YaMZ-850.10-01 / Cummins KTA19
Công suất, kW (h.p.):  412 (560,3) / 382 (520)
Trọng lượng: 51.600 kg
Khả năng nâng, t: 12 tấn

Bucket capacity, m³ 
       Universal (with cap): 6,3 (7,5)
       Rock (with cap: 5,5 (6,5)
       Coal (with cap:  9 (10,7)

Máy xúc lật cỡ lớn được dùng cho các hoạt động xây dựng đường bộ, làm việc trên các kho lưu trữ than, san lấp các mặt bằng chất thải, tạo bề mặt khu vực cho máy xúc đào và giàn khoan và như một thiết bị vận chuyển khi vận chuyển hàng hóa nặng, một máy đẩy cho xe lửa. Máy xúc lật cỡ lớn có tính năng cơ động và năng suất cao.
Máy xúc dùng hỗ trợ công việc phụ nhỏ trong những khu vực rải rác.

Thông số máy xúc lật cỡ lớn được đưa ra để tham khảo, vui lòng liên hệ với nhân viên của công ty TNHH Công Nghiệp Big Bee về thông số kỹ thuật chi tiết.

• Việc sử dụng máy làm mát không khí và làm mát nhiên liệu trong lắp đặt bộ tản nhiệt, làm tăng hiệu suất động cơ của máy xúc lật và giảm mức độ phát thải các chất có hại vào khí quyển; 
• Bộ lọc nhiên liệu bổ sung với chức năng tách nước được cài đặt. Nắp bộ lọc trong suốt giúp chỉ dẫn trực quan về tuổi thọ của phần tử bộ lọc;
• Thiết kế điều khiển kiểu mô-đun tất cả là nút bấm và hệ thống;
• Hệ thống truyền động thủy lực của máy xúc lật với hộp số hành tinh và ổ đĩa giảm tốc kép;
• Các cabin máy xúc được gắn trên các giá đỡ thủy lực, được trang bị cửa sổ kính hai lớp, hệ thống vi khí hậu (điều hòa không khí và máy sưởi), cần gạt nước và máy giặt, che nắng và hệ thống âm thanh;
• Bình nhiên liệu máy xúc lật có dung tích lớn, làm giảm thời gian chết;
• Các yếu tố vỏ xe ROPS-FOPS.

via GIPHY

1. GENERAL CHARACTERISTICS

Engine:YaMZ-850.10-01 / Cummins KTA19
Power, kW (h.p.): 412 (560,3) / 382 (520)
Weight, kg: 46 518

2. GENERAL CHARACTERISTICS

Engine: YaMZ-850.10-01 / Cummins KTA19
Power, kW (h.p.):  412 (560,3) / 382 (520)
Weight: 51,600 kg
Lifting capacity, t: 12

Bucket capacity, m³ 
       Universal (with cap): 6,3 (7,5)
       Rock (with cap: 5,5 (6,5)
       Coal (with cap:  9 (10,7)
It is purposed for road-construction operations, work on coal storage facilities, levelling of tailings surfaces, areas for excavators and drill rigs and as a hauler when transporting heavy cargos, a pusher for railroad cars. It features high maneuverability and productivity.
It is ideal for minor auxiliary work in dispersed areas.

Technical specifications are given for reference, please address to the employee of the company for their specifications

• The use of air-to-air coolers and fuel coolers in a radiator installation increased engine efficiency and reduced level of harmful substances emission into the atmosphere;
• Additional fuel filters with water separation function are installed. A transparent filter cover provides a visual indication of the filter element service life;
• Modular design of all nodes and systems;

• Hydromechanical transmission with planetary gearbox and double-reduction final drive;

• Cabins are mounted on hydraulic supports, equipped with double-glazed windows, a microclimate system (air conditioners and heaters), wipers and washers, sun shades, and audio systems;
• Large capacity fuel tanks, which reduces technological downtime;

• ROPS-FOPS carcase elements.

Read More

Phụ tùng bơm bê tông Hàn Quốc: Kyungwon, Everdigm, Junjin, KCP chất lượng tốt, giá cạnh tranh nhất

Chào bạn, Bạn đang tim kiếm thiết bị, phụ tùng cho xe bơm bê tông Hàn Quốc? Chúng tôi cung cấp phụ tùng xe bơm bê tông Kyungwon, everdigm, junjin, kcp, putzmeiter,... nhập khẩu Hàn Quốc. Đảm bảo giá thành cạnh tranh, chất lượng đảm bảo, sẵn có nhiều phụ tùng ở kho, giao hàng nhanh, mọi tỉnh thành trên cả nước

Phụ tùng bơm bê tông nhập khẩu Hàn Quốc

Cam kết phụ tùng bơm chất lượng tốt, độ bền cao, nhập khẩu Hàn Quốc. Có C/O, C/Q chứng minh nguồn gốc thiết bị phụ tùng bơm bê tông Hàn Quốc cho các doanh nghiệp cần.

Kho phụ tùng bơm bê tông đa dạng, nhiều chủng loại

Chúng tôi nhập dự trữ tại kho Hà Nội nhiều phụ kiện, phụ tùng xe bơm bê tông thay thế thường xuyên: ống bơm bê tông, ống 3m, 1m, ống cao su, khoá, mặt trà, gọng kính, bình tích áp, cuộn điên, van S 230,... Nhận đặt hàng nhanh những phụ tùng bơm bê tông đặc thù cho xe của bạn.

Hỗ trợ sửa chữa, thay thế phụ tùng xe bơm.

Chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật nhiều năm kinh nghiêm, được đi đào tạo tại Hàn Quốc với nhiều năm kinh nghiệm. Đảm bảo khắc phục sự cố cho khách hàng nhanh nhất có thể.

Kỹ thuật nhiều năm kinh nghiệm sửa chữa xe bơm bê tông trong nước và nước ngoài: Malaysia, Singapore, Camphuchia,...

Thời gian giao phụ tùng, hỗ trợ sự cố nhanh chóng!

via GIPHY

Cần hỗ trợ hoặc biết thêm chi tiết vui lòng liên lạc qua:

Hotline: 0797931111

Website: www.bigb.vn

Email: bigbee@bigb.vn

Read More

Quy trình vận hành xe bơm bê tông cần

Quy trình vận hành bơm bê tông cần An toàn và bảo dưỡng như sau:

I. Quy trình vận hành xe bơm bê tông

1) Kiểm tra dầu, mỡ, nước làm mát đủ trước khi đi bơm, kiểm tra an toàn trước mỗi lần làm việc.
2) Quan sát nền đất, thăm dò vị trí ra chân, kê chân thật an toàn mới tiến hành lên cần bơm.
3) Khi lên cần bê tông phải chú ý đường dây điện. Nghiêm cấm ra cần dưới đường dây điện cao thế.
4) Khi xe bơm đến công trường, vận hành bơm phải quan sát vị trí đứng cho hợp lý nhất.
5) Trong quá trình ra cần và bơm, vận hành bơm không đứng dưới cần bơm bê tông theo phương thẳng đứng (nhắc nhở cả công nhân làm bê tông ), không đứng trên cần, nóc ca bin.
6) Trong quá trình bơm, khi tầm với xa cần bơm phải ngả xuống nhiều phải vận hành bơm ở hành trình thấp để tránh văng rật đầu cần bơm.
7) Ống cao su đầu cần phải đi theo phương thẳng đứng (bê tông trong trạng thái rơi tự do khi đi qua ống bơm) tránh ma sát giữa bê tông và cao su dẫn đến văng cần bơm. Không nối thêm ống cứng vào ống cao su để bơm những chỗ không với tới.
8) Sau mỗi ca làm việc phải xả phễu, rửa sạch phễu và bơm mỡ đủ đẩy nước xi trong các ổ bạc ra.

II. Bảo dưỡng bơm bê tông cần

via GIPHY

1) Hàng tháng phải bơm mỡ toàn bộ các ắc cần, ắc piston, xilanh một lần, trường hợp ắc nào tắc mỡ không vào có phương án sử lý ngay.
2) Hệ thống cần bơm được kiểm tra độ tin cậy vận hành bởi chuyên gia ít nhất mỗi năm một lần hoặc 20.000 m3 bơm bê tông. Xoay tất cả ống bơm qua một góc 120° và các ống cong qua một góc 180° sau xấp xỉ 6000 m3 (Khoảng 3 tháng) bơm để kéo dài tuổi thọ của đường ống bơm bê tông.
3) Thay thế các tuy ô thủy lực theo đúng qui định kể cả khi không có khuyết tật nào liên quan đến an toàn được phát hiện.
4) Bảo dưỡng bơm hàng ngày: Thiết bị an toàn, các vị trí bôi trơn.
5) Bảo dưỡng trong khi bơm: Tất cả các vị trí bôi trơn (Nếu cần), các ổ trục lắc và gioăng, phớt.
6) Bảo dưỡng định kỳ:
- Buồng bơm bê tông: xiết chặt các bulong trên khớp nối cách ly, thay piston bơm.
- Hệ thống thủy lực: thay lọc, thay ty ô, xiết chặt, thay các mối ghép zen côn
- Hệ thống điện: kiểm tra tất cả các công tắc từ tính về tính chính xác và chức năng.

Read More